ＰＥＡエンジンコンディショナー＋プラス　エンジン清浄剤　ＦＴＣ エフテーシー 相模原営業所

商品説明

「エンジン内に固着したカーボン堆積物によるトラブル、清浄成分としてポリエーテルアミンを１００％配合」

とくに思い当たる原因もないが、エンジンがもたつき、加速が悪くなった。

普段オイル交換など気を使っているのでトラブルを起こすはずはないが、燃費が悪くなってきた。

アイドリングが落ち着かなく、エンストしやすくなった。

ちょうど２回目の車検を通したぐらいからエンジンのくたびれを感じ。今、くるまの買い替えを考えている。

点検はきちん出してしているがディーゼルエンジンのようなエンジンノイズが出てきてしまった。 加速時にノッキングしてしまうようになった。

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「エンジンをベストコンディションに回復させ保ちます」

ＰＥＡエンジンコンデショナープラスは、エンジン内部の清浄成分としてポリエーテルアミンを１００%の高濃度配合しております。
インジェクターやインテークバルブ、燃焼室に固着するカーボン堆積物（カーボンデポジット・Deposits）を確実に除去します。
新しいクルマであればキープクリーン効果でエンジンを守り、走行距離が多いクルマであればデポジット除去により馬力回復・燃費改善されます。
ポリエーテルアミンは、現在、もっともカーボン堆積物を溶解し取り除くことが出来る化合物質成分のひとつです。さらに燃焼副産物を発生させない性質をもっています。

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「１００時間レギュラーガソリン　カーボンデポジット除去　テスト例　　インテークバルブ」

添加前

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１本目テスト後

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２本目テスト後

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清浄成分としてポリエーテルアミンを１００％の高濃度配合したＰＥＡエンジンコンディショナー　は、圧倒的な清浄力で燃焼室に固着したカーボン堆積物を取り除きます。 またトルエン系の溶剤を使った添加剤とは違い、オイルシールやパッキン類を傷めません。

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「ご使用方法」

初回は、燃料タンク満タン（５０〜６０リットル）に対し､ ＰＥＡエンジンコンディショナー を１本（または１／３から１／２）注入して下さい。
（ガソリンタンク容積やガソリン給油量によってガソリン約５０リットルに対し1本の混合比になるよう本製品の注入量を調整下さい。）
効果維持のため、その後は走行３,０００ｋｍ〜５,０００ｋｍぐらいをめどに毎回１本のご使用をお勧めします。
参考として、オイル交換時と同時、またはオイル交換前の注入が目安です。
または、２本目からクリーン効果を保つため、毎回の給油のたびに当製品ボトル1/２〜1/５ずつ注入して下さい。
(開封後の保管は、酸化防止のため投入後すぐにキャップをしっかり締め、低湿、低温の暗所に管理頂き、なるべく早くに使い切り下さい。)
高年式車・旧車は、使用開始時、連続２回のご使用をお勧め致します。
（＊注意：連続３本以上の使用の際は、オイルリングからのガソリン希釈にて分解成分がオイルに混合する可能性がありますので製品を使い切った走行後に、エンジンオイル交換をお勧めします。）
ご使用に際しては製品の注意書きをよくお読みの上、ご使用下さい。

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「適用車種」

すべてのガソリン車にご使用いただけます。
直噴ダイレクト･インジェクションや、ハイブリッド車、ダウンサイジングターボ車にも大きな効果が期待出来ます。
注意：２サイクル機関にも使用可能ですが、ただし４サイクルのようなバルブ機構がないため、効果の変化が感じられない場合があります。

（注意：極度に出力向上のチューニングしたレース用等のエンジンでは点火時期等が変化する場合がありエンジン破損の危険がありますのでご注意ください。）

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「価格」

参考小売価格　１,５００円（税抜）　　（容量２５０ｍｌ）
当製品はカーショップ、修理工場に直接お取り扱いいただいています。
流通・在庫コストを圧縮し、優れたパフォーマンスを発揮しながらお求めやすい適正価格でご提供しています。
お近くのレストア専門ショップ、カスタムショップ、修理工場にてお買い求めください。
お店のスタッフに製品の内容をご説明いただいた上、ご使用ください。
お取り扱いいただいていないカーショップでもお取り寄せいただけます。お近くのカーショップにご相談ください。ショップ様よりお問い合わせいただければご対応いたします。

火気厳禁　　危険物　　第四類第二石油類　　危険等級�V

製品注文

「ＰＥＡエンジンコンディショナーPlus」

清浄成分、新しくなしました。
エンジン内部・インジェクター・インテークバルブ・燃焼室に蓄積したカーボン堆積物を分解・燃焼除去し、吸気・燃焼効率を戻していきます。

サイズ　250ｍl　　注文単位：１本から

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カーボン堆積とは

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