燃料による影響とガソリンでの違い、ＰＥＡエンジンコンディショナー＋プラス

「エンジン内部洗浄剤のパフォーマンス」

カーボンデポジットの堆積によるエンジンノイズ発生の原因
ガソリンメーカーも公表しているようにレギュラーガソリンよりハイオクガソリンのほうがカーボン堆積物を付きにくくする清浄力があります。数倍、清浄力があります。
しかしPEAエンジンコンディショナーPlusの投入とは比較にはなりません。
レギュラーガソリンに当製品を使用すると、清浄能力がハイオクガソリンに比べ数十倍になります。
当製品はエンジン内部の清浄成分として、ポリエーテルアミンを１００％の高濃度配合しております。
つまりインジェクターやインテークバルブ､燃焼室に固着するカーボン堆積物（カーボンデポジット・Deposits）を確実に除去します。
下図はそれぞれのガソリンを使用した場合と当製品を使用した場合の表です。

清浄性のパフォーマンス

	吸気システム		燃焼室
	インジェクター	インテークバルブ
レギュラーガソリン	デポジット蓄積	デポジット蓄積	デポジット蓄積
ハイオク ガソリン	クリーンアップ	キープクリーン	デポジット蓄積
PEA ENGINE CONDITIONER Plus	急速クリーン アップ	急速クリーン アップ	急速クリーン アップ

燃費5％改善の場合
燃費改善前			燃費改善後
１０	Ｌ／Ｋｍ		１０．５	Ｌ／Ｋｍ
満タン量			満タン量
５０	Ｌ		５０	Ｌ
走行距離			走行距離
５００	ｋｍ		５２５	ｋｍ
注入前後の差	２５	ｋｍ
ガソリンの差	２.５	Ｌ分
価格差	375円UP		(リッター150円で計算)
ＰＥＡエンジンコンデショナー　5,000ｋｍに1本推奨
ガソリン10回分に給油に相当
￥375 × 10 = ￥3,750

---

燃焼室テスト結果/直墳エンジンなど

---